复开都第三天了，口上照常放人，项目栏里那个封闭还亮着。这个封闭标记归谁清，是当初点封闭的人自己回来清，还是巡检的人负责查出来，票务系统里两条规矩并存，第 3 天最容易出问题。状态复原不是把字抹掉，它要在日志里留下一笔有据的改动。

封闭标记归谁点清，票务系统记着改动的人

封闭标记挂过 24 小时算异常，到点须复核 1 次，复核由带班做，不由改的人自己做。谁有权限清，票务系统把清的权限放在后台的值班组手上，窗口端和检票机端只读，清的人留工号。挂着的那 2 天里售出的门票按已复开口径处理，不追补，也不让游客重买。

清之前要有人到现场走一趟，看一眼围挡收了没有、闸机放人放了几天，确认已复开才动手。现场确认由做开园巡检的那个人顺手办，他在巡检本上写一句已到口，回来再点清。没人到场就点清的，后台要把这笔改动退回去。点清之后那一栏在票务系统里必须留档，栏空着的改动不算清完。

清掉之后要留下什么

清掉之后必须留痕，这一条没有商量。清标记必须留改动人和改动时刻，留不了痕的等于没清。售票系统把这笔改动抄进当日台账，第二天有人对不上数，先翻台账再翻日志，状态复原的时刻就在那一行里。留痕也不是给检查的人看，是给接班的人看：改动时刻写全了，接班的才知道哪一栏是自己动过的。

例外只有一种：当天预警仍在、现场维持封闭，而页面被人手改成开放的时候，才反过来把封闭标记按现场改回封闭。两处不一致由运营值日写在巡检本上，复核人是带班，巡检本当日归档，不留到第二天补。写成 2 行：现场那一行，页面那一行，谁看都能比出来。

开园巡检把状态复原扫成一遍

谁改的谁清，责任落到一个人身上，他一休班，标记就在那儿留到第 3 天。交给开园巡检天天过 1 遍，标记不过夜，代价是改的人不知道自己每天被人对数。改完算不算状态复原，票务系统只存结果，两种做法都要把改动人和时刻写全。

开园前把封闭标记在屏幕上数出来，再去现场数围挡还有几处，2 个数对不上，就是标记多挂着。多挂的那一天，把当天挂标记的人找出来，问一句他知不知道已经复开，工号和时刻都在日志里，问话要有据。对不上的那一天，售票系统的分项目销量也少了一截，游客站在口上被拦回去。

扫出来的不一致要当天处理，别写进第二天的交接班，也别只在群里说一声。状态复原那一笔，后台留改动人，巡检本留事由，售票系统留一份流水，3 处对齐才算这条线走完。漏扫的归开园巡检那条线，不归改状态的人。